¿Qué Es El Bobinado de Alambres Esmaltados?

1. Preste atención a las cicatrices en el bobinado. Dado que la superficie del hilo esmaltado es una película aislante, es fácil que se dañen las esquinas de los objetos metálicos. Por lo tanto, preste atención a las partes de contacto entre el equipo mecánico y el alambre esmaltado en el bobinado para minimizar la fuerza externa sobre el alambre esmaltado para evitar dañar la película.

2. Tensión del bobinado. En la bobina, la tensión del hilo esmaltado debe ser pequeña para minimizar el cambio del rendimiento del hilo esmaltado.

3. Confirme los elementos antes de utilizar el tambor de alambre de acero. Antes de utilizar el alambre esmaltado, compruebe si el modelo y la especificación del alambre esmaltado cumplen los requisitos para evitar anomalías. Preste atención al manipularlo. La lámina del alambre esmaltado es delgada y se puede dañar fácilmente con objetos punzantes, por lo que es necesario evitar la colisión en la manipulación.

¿Cuáles son las funciones del alambre esmaltado?

Las funciones mecánicas del alambre esmaltado incluyen el alargamiento, el ángulo de rebote, la suavidad y la adherencia, el raspado de la pintura, la resistencia a la tracción, etc.

1. El alargamiento refleja la deformación plástica del material y se utiliza para comprobar el alargamiento del alambre esmaltado.

2. El ángulo de rebote y la suavidad reflejan la deformación elástica del material y se utilizan para comprobar la suavidad del alambre esmaltado.

3. La durabilidad de la película de revestimiento incluye el enrollamiento y el estiramiento, es decir, la cantidad de deformación por tracción restringida que la película de revestimiento no se romperá con la deformación por tracción del conductor.

4. La estanqueidad de la película de recubrimiento incluye el desgarro y el pelado. En primer lugar, compruebe la estanqueidad de la película de recubrimiento al conductor.

5. La prueba de resistencia al rayado de la película refleja la resistencia de la película a los daños mecánicos.

La resistencia al calor del alambre esmaltado

(1) El choque térmico del alambre esmaltado se refiere a la capacidad de observar el calentamiento de la película de revestimiento del alambre esmaltado debido a la tensión mecánica. Factores que afectan al choque térmico: la pintura, el alambre de cobre y la tecnología de revestimiento de la pintura. (2) La función de fallo de ablandamiento del alambre esmaltado consiste en medir la capacidad de la película del alambre esmaltado para deformarse bajo la acción de la fuerza mecánica, es decir, la capacidad de la película bajo presión para plastificarse y ablandarse a alta temperatura.

La función de fallo de ablandamiento cóncavo-convexo de la resistencia al calor del recubrimiento de alambre esmaltado depende de la estructura molecular del recubrimiento y de la fuerza entre las cadenas moleculares.